Полы для паркингов, полы для автостоянок, полы для гаражей.
Полы в паркингах, полы в автостоянках, полы в гаражах должны быть стойкими как механическим, так и химическим воздействиям (вода, ГСМ, соли, антиобледенительные добавки). Без дополнительной защиты бетонные полы гаражей, паркингов, автостоянок, безусловно, не соответствуют этим требованиям. Полиуретановые пропитки и покрытия «Элакор-ПУ» позволяют надежно защитить пол в гараже, паркинге, автостоянке.
Акцентируем Ваше внимание на следующем: для правильного выбора покрытия для паркинга, гаража, автостоянки основным фактором является уровень эксплуатационных нагрузок на полы. Интенсивность движения в частном гараже, гаражном кооперативе, несравнима с интенсивностью движения паркинге типа «народный гараж» или в паркинге торгово-развлекательного центра. И если пропитки являются универсальным покрытием для гаражей всех типов, то выбор цветного покрытия паркинга, гаража, автостоянки должен основываться на интенсивности будущих нагрузок на пол.
1. Варианты защитных пропиток и покрытий полов в гаражах.
| 1.1. Полиуретановая пропитка (Элакор-ПУ Грунт) | описание | стоимость | технология |
Стоимость материалов - от 65р/м2. Внешний вид: «мокрый» лакированный бетон.
Глубина пропитки 2-3мм. Рекомендуется к устройству пола гаража на местах стоянок и проездах.
| 1.2. Пропитка глубокого проникновения (Элакор-ПУ Грунт-2К/50) | описание | стоимость | технология |
Стоимость материалов - от 120р/м2. Внешний вид: «мокрый» лакированный бетон.
Глубина пропитки 4-6мм. Рекомендуется на местах интенсивного проезда, рампах, пандусах.
| 1.3. Полиуретановое покрытие (окрасочное, Элакор-ПУ) | описание | стоимость | технология |
Стоимость материалов – от 110р/м2. Внешний вид: цветное покрытие.
Глубина пропитки 2-3мм. Толщина цветного слоя 0,2-0,2 мм, со шпатлёвкой – 0,4-0,6мм.
Рекомендуется на местах стоянок, допускается в проездах.
| 1.4. Покрытие с песком, полиуретановое | описание | стоимость | технология |
Стоимость зависит от толщины и шероховатости (шероховатое 1мм - от 160р/м2).
Внешний вид: цветное покрытие, поверхность гладкая или шероховатая, шероховатость регулируется.
Глубина пропитки 2-3мм. Толщина цветного слоя - на выбор от 1 до 5мм.
Рекомендуется для полов в гараже на проездах (1-2мм), местах интенсивного проезда, рампах, пандусах (3-5мм).
| 1.5. Покрытие для асфальта | описание | стоимость | технология |
Стоимость материалов – от 50р/м2. Внешний вид: цветное покрытие.
Толщина цветного слоя 0,2-3мм, зависит от поставленных задач.
2. Способы выравнивания существующей поверхности полов гаражей.
Описанные варианты финишных защитных покрытий для гаражей подразумевают, что имеющееся основание полностью отвечает требованиям эксплуатации или может быть приведено в такое состояние за счет применения технологий.
| 2.1. Шпатлевание бетона | описание | стоимость | технология |
Выравнивание основания пола в гаражах с помощью полиуретановых материалов с
использованием кварцевого песка и маршалита (пылевидного кварца) в качестве наполнителя.
| 2.2. Шлифование бетона | описание | стоимость | технология |
Механическое выравнивание полов в гараже поверхности с использованием шлифовальных машин.
| 2.3. Фрезерование бетона | описание | стоимость | технология |
Механическое выравнивание поверхности с использованием фрезеровальных машин.
Если существуют дефекты основания, которые невозможно устранить при помощи перечисленных операций, необходимо устройство новой стяжки. Для полов гаражей мы предлагаем несколько видов бетонных стяжек, в том числе полимерцементные толщиной от 15мм.
3. Дополнительные мероприятия для обеспечения
необходимых декоративных и эксплуатационных свойств.
3.1. Рампы гаража (пандусы).
Основные требования: хорошее сцепление, максимальная износостойкость.
Самый надёжный вариант – нанесение насечки фрезером и глубокая пропитка бетона.
| 3.1. Фрезер-насечка поверхности (противоскользящее) полиуретановое | описание | стоимость | технология |
3.2. Швы и трещины.
Трещины и «узкие» швы (компенсационные усадочные) на полах в гараже заделываются путемв результате шпатлевания бетона (см.п.2.1.), чем обеспечивается полная монолитность и герметичность поверхности. Под покрытием трещин и «узких» швов не видно.
Для «широких» швов (деформационные и температурные) применяется технология, которая позволяет компенсировать подвижки бетона – изменения ширины шва:
| 3.2. Заделка швов бетонных полов, герметизация (Герметик-2К) | описание | стоимость | технология |
3.3. Разметка, нумерация, логотипы.
| 3.2. Разметка полов, нанесение нумерации, логотипов… | описание | стоимость | технология |
Выполняется цветной полиуретановой износостойкой эмалью «Элакор-ПУ». Цвет – по выбору.
Возможны различные цветовые решения для разных зон, блоков, этажей.
4. Рекомендации по выбору покрытия для пола в гараже.
4.1. Пропитка или Покрытие?
Полиуретановая пропитка - безусловно, самый надежный и экономичный вариант защиты пола в автостоянке, паркинге, гараже. По прочности не уступает даже кварцнаполненному покрытию. Фактически, на истираемость работает сам бетон, который дополнительно «связан» и упрочнен полиуретаном. Зачем делать покрытие для автостоянки «над» бетоном, если сам верхний слой бетона можно превратить в покрытие. Чтобы «оживить» поверхность можно нанести цветную разметку износостойкими эмалями Элакор-ПУ.
4.2. Как удешевить?
Если Вы выбрали цветное полимерное покрытие, сделать его дешевле можно так: решить задачу комплексно. На местах стоянок применить окрасочное покрытие, на проездах – кварцнаполненное 1-2мм, на местах максимального проезда (въезды, повороты) – кварцнаполненное 3-4мм.
Нужна консультация? Звоните: (495) 221-22-52,
из России 8-800-100-50-10 (звонок бесплатный).
Преимущества материалов «Элакор-ПУ»
Сравнение полиуретановых покрытий «Элакор-ПУ» и эпоксидных покрытий.
Сравнение полиуретановой пропитки «Элакор-ПУ» и топпинга.
Преимущества полиуретановых покрытий и пропиток «Элакор-ПУ».
- Элакор может наноситься при температуре от минус 30°С.
- Можно упрочнять бетонные основания даже марок М100 и менее.
- Короткая послойная сушка (3-6 ч) – короткие сроки работ.
- После нанесения: через 1 сут - можно ходить, через 3сут - полная механическая нагрузка.
- Простая технология, недорогое оборудование.
Износостойкость.
Износостойкость одно из важнейших требований, предъявляемых к полам в гаражах.
Прочность (более 60 МПа) и одновременно эластичность полиуретановых покрытий «Элакор-ПУ» определяет их высочайшую износостойкость. «Жесткое» покрытие (например, эпоксидное) при точечной нагрузке царапается, эластичное «Элакор-ПУ» – «уклоняется».
Сравнительная истираемость (ГОСТ 20811-75, метод Б):
полиуретановое покрытие «Элакор» – 1,5 г/м2; эпоксидные покрытия – 10–15 г/м2.
То есть износостойкость «Элакора» в 5-10 раз выше, и, соответственно, срок службы в 3-6 раза дольше при одинаковой толщине покрытий.
Этот фактор дает еще одно преимущество: пол становится максимально гигиеничным и легким в уборке, так как поверхностный износ не приводит к образованию микроцарапин, в которые забивается грязь.
Стойкость к динамическим нагрузкам.
Эластичность обеспечивает высокую ударную вязкость полиуретанового покрытия. Это особенно важно при воздействии на пол динамических нагрузок: вибрация от станков, падение предметов, движение на жестких пластиковых колесах, шипованной резине и т.п.
Пропитывающая способность.
Полиуретановая пропитка «Элакор-ПУ» образует сверхпрочный слой бетонополимера, что является определяющим для качества полимерных покрытий. Проникновение полиуретановых грунтов в бетон гораздо выше, чем эпоксидных. Глубина проникновения «Элакора» - до 5 мм и более, и может регулироваться в зависимости от задачи. При любой начальной марке бетона «Элакор» увеличивает прочность пропитанного слоя до М600 и выше.
Компания «ТэоХим» имеет более 100 представительств в России, СНГ и Балтии.
Основной их деятельностью является не продажа, а именно применение материалов «Элакор».
Такой коллективный опыт позволяет находить новые технические и технологические решения,
и делает наши материалы максимально эффективными и экономически выгодными.
